IHO S-104 수위 정보(Water Level) 완벽 가이드: 실시간 조석 데이터로 안전한 항해
바닷가에 가보신 분들은 아실 거예요. 아침에 갔을 때는 모래사장이었던 곳이 저녁에는 물에 잠겨 있더라고요. 이게 바로 조석(밀물과 썰물)입니다. 바다의 수심은 하루에도 몇 미터씩 변하죠.
그런데 문제는, 기존의 전자해도는 이 변화를 실시간으로 반영하지 못한다는 겁니다. 오늘 소개할 S-104는 바로 이 “시간에 따라 변하는 수심”을 ECDIS에 실시간으로 전달하는 표준입니다.
왜 실시간 수위 정보가 필요할까?
기존 방식의 한계
지금까지 선박에서 조석 정보를 확인하려면 어떻게 했을까요?
- 종이 조석표: 두꺼운 책자 형태로, 각 항구별 만조/간조 시간과 높이가 적혀 있음
- 별도의 소프트웨어: ECDIS와 연동되지 않는 독립적인 프로그램으로 확인
- 수동 계산: 항해사가 직접 현재 시간의 수위를 머릿속으로 계산
이 방식들의 공통적인 문제는 ECDIS 화면과 분리되어 있다는 점입니다. 항해사는 해도를 보면서 동시에 조석표를 뒤적거려야 하고, 계산 실수가 날 수도 있습니다.
대형 선박의 딜레마
특히 문제가 되는 건 초대형 선박입니다. 요즘 컨테이너선의 흘수(배가 물에 잠기는 깊이)는 14~16m에 달해요. 이런 배가 수심 17m인 항로를 통과한다면?
- 해도상 수심: 17m
- 선박 흘수: 15m
- 여유 공간: 단 2m
여기서 조석이 1.5m 내려가면 실제 수심은 15.5m가 됩니다. 여유 공간이 0.5m밖에 안 남는 거예요. 해저에 약간의 돌출부라도 있다면? 끔찍한 상상이죠.
그래서 실시간 수위 정보가 ECDIS에 바로 반영되어야 합니다.
S-104가 제공하는 정보
S-104 데이터에는 세 가지 핵심 정보가 들어 있습니다.
1. 수위 높이 (Water Level Height)
가장 기본적인 정보입니다. 기준면 대비 현재 수위가 얼마인지를 센티미터 단위(0.01m)로 알려줍니다.
예를 들어:
- 수위 높이 +1.5m → 기준면보다 1.5m 높음 (만조 방향)
- 수위 높이 -0.8m → 기준면보다 0.8m 낮음 (간조 방향)
2. 수위 추세 (Water Level Trend)
지금 물이 올라오는 중인지, 내려가는 중인지를 알려줍니다.
- Increasing (증가): 밀물, 물이 차오르는 중
- Decreasing (감소): 썰물, 물이 빠지는 중
- Steady (안정): 만조 또는 간조 정점에서 거의 변화 없음
이 정보가 왜 중요할까요? 지금 수위가 낮더라도 “증가 중”이라면 조금만 기다리면 더 안전하게 통과할 수 있다는 판단이 가능해집니다.
3. 불확실성 (Uncertainty)
수위 예측이 얼마나 정확한지를 나타냅니다. 역시 센티미터 단위로 표시됩니다.
예: 불확실성 0.15m → 실제 수위는 표시된 값의 ±15cm 범위 내에 있을 가능성이 높음
S-104의 기술적 구조
HDF5 포맷과 격자 구조
S-104도 S-102와 마찬가지로 HDF5 파일 형식을 사용합니다. 그리고 데이터는 격자(Grid) 형태로 저장됩니다.
왜 격자 형태일까요? 조석은 위치에 따라 다르기 때문입니다. 같은 시간이라도 항구 안쪽과 바깥쪽의 수위가 다를 수 있어요. 격자 형태로 저장하면 각 위치별로 다른 수위 값을 제공할 수 있습니다.
시계열 데이터
S-104의 특별한 점은 시간 축(Time Series)이 있다는 것입니다.
다른 S-100 제품들과 비교해보면:
- S-101 (전자해도): 공간 정보만 있음 (x, y)
- S-102 (수심 표면): 공간 + 깊이 (x, y, z)
- S-104 (수위 정보): 공간 + 시간 (x, y, t)
S-104 데이터는 “지금부터 24시간 동안 매 시간별 수위 예측”처럼 미래의 수위 정보까지 담을 수 있습니다.
S-104 데이터의 출처
수위 데이터는 어디서 올까요? 크게 네 가지 출처가 있습니다.
| 출처 | 설명 | 특징 |
|---|---|---|
| 실시간 관측 | 조위 관측소에서 실시간 측정 | 가장 정확하지만 관측소 위치에 한정 |
| 천문 예측 | 달과 태양의 위치로 계산 | 규칙적인 조석 패턴 예측 |
| 수력학 모델 | 해류, 바람 등을 고려한 시뮬레이션 | 기상 영향까지 반영 |
| 하이브리드 | 위 방법들의 조합 | 정확도와 범위의 균형 |
특히 기상 이변(태풍, 저기압 등)으로 인한 이상 조위는 천문 예측만으로는 알 수 없어서, 수력학 모델이나 실시간 관측이 중요합니다.
다른 S-100 제품들과의 연동
S-104의 진정한 가치는 다른 제품들과 결합될 때 나타납니다.
S-102와의 조합: 동적 수심
S-102가 제공하는 고해상도 수심 데이터에 S-104의 실시간 수위를 더하면:
실제 수심 = S-102 기준 수심 + S-104 수위 변화
예를 들어:
- S-102 기준 수심: 15.0m
- S-104 현재 수위: +1.2m
- 실제 수심: 16.2m
이 계산이 ECDIS에서 자동으로 이루어집니다.
S-101과의 조합: 동적 등심선
전자해도의 등심선(같은 깊이를 연결한 선)도 실시간 수위에 따라 바뀔 수 있습니다.
만조 때는 10m 등심선이 해안 쪽으로 밀려나고, 간조 때는 바다 쪽으로 이동합니다. S-104 데이터를 활용하면 ECDIS가 현재 시점의 실제 안전 등심선을 표시할 수 있어요.
S-129 용골 하부 여유 수심 관리
S-129는 선박의 용골(배 밑바닥) 아래 여유 공간을 관리하는 표준입니다. S-104 수위 데이터는 S-129 계산의 핵심 입력값으로 사용됩니다.
S-104의 특이한 점: 업데이트가 없다
S-104는 다른 S-100 제품들과 다른 특이한 유지보수 방식을 가지고 있습니다.
- S-101: 부분 업데이트 지원 (변경된 부분만 전송)
- S-104: 전체 교체만 지원 (새 파일로 완전히 대체)
왜 이럴까요? 수위 데이터는 시간에 민감하기 때문입니다. 3시간 전 수위 예측을 부분 수정하는 것보다, 새로운 예측 전체를 받는 게 더 안전하고 간단합니다.
데이터가 변경되면:
- 이전 데이터셋을 취소(Cancellation)
- 새로운 에디션 번호로 새 데이터 발행
- ECDIS가 새 데이터로 완전히 교체
비유로 정리: 날씨 앱과 비슷하다
S-104를 이해하는 가장 쉬운 방법은 날씨 앱에 비유하는 것입니다.
| 구분 | 날씨 앱 | S-104 |
|---|---|---|
| 기본 정보 | 현재 기온 | 현재 수위 |
| 추세 정보 | ”기온 상승 중" | "수위 증가 중” |
| 예보 | 시간별 기온 예측 | 시간별 수위 예측 |
| 불확실성 | 강수 확률 | 수위 오차 범위 |
| 업데이트 | 주기적으로 새 예보 | 주기적으로 새 데이터 |
| 결합 활용 | 외출 계획에 참고 | 항해 계획에 반영 |
날씨 앱이 우리의 일상 계획을 돕듯이, S-104는 선박의 항해 계획을 돕습니다.
마무리
S-104는 정적인 해도에 시간이라는 차원을 더해줍니다.
핵심을 정리하면:
- 실시간 수위 정보: 현재 수위와 추세를 센티미터 단위로 제공
- 시계열 데이터: 미래 수위 예측까지 포함
- 다른 제품과 연동: S-101, S-102와 결합해 동적 수심 계산
- 전체 교체 방식: 부분 업데이트 없이 새 데이터로 완전 교체
조석 차가 큰 항구에서 대형 선박을 운항하는 선장에게 S-104는 없어서는 안 될 필수 데이터입니다. 앞으로 S-100 기반 ECDIS가 보급되면, S-104 덕분에 더 안전하고 효율적인 항해가 가능해질 것입니다.
참고 자료 다운로드
이 글에서 참조한 IHO 공식 문서를 아래에서 다운로드할 수 있습니다:
- S-104 Water Level Information For Surface Navigation Ed 2.0.0 (수위 정보 제품 사양서)
IHO 표준 AI 어시스턴트
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